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据海外媒体报道,有沙特官员表示希望在16日之前将日产量恢复到正常水平。不过,又有消息人士指出,沙特要全面恢复石油供应能力需要“数周”,而非“数日”。风险咨询公司欧亚集团在最新研报中称,此次袭击事件让市场开始重新评估是否应该为油价增加地缘政治风险溢价。如果产能在短期内恢复,预计国际油价每桶将上涨5美元,即10%左右。如果沙特能源设施受到比预期更严重的打击,国际油价将上涨15%至20%。

(经历多次改进,甚至已经装备有源相控阵雷达的印度美洲虎)不过,美洲虎攻击机如此长的服役周期也给印度空军带来了不小的麻烦。随着阿曼空军于2014年将其装备的美洲虎攻击机完全退出现役,印度空军成了全球范围内该机型唯一的用户。对于印度空军而言,在英法及本国的美洲虎生产线已经全部关闭的情况下,如何在未来十多年内依旧能为该机型提供有效的后勤保障着实是一个棘手的问题。而法国方面无偿转让的这32架状态完备并可充当“器官捐赠者”角色的美洲虎攻击机,对于印度空军而言毫无疑问是雪中送炭。也难怪在法国方面透露出有关意愿以后,印度空军少见的迅速采取行动对其进行评估,并在评估完成后非常急切地想尽早将这批战机运回印度本土。

而一位专家对21世纪经济报道记者表示,一些海外顶尖名校,对来游学的生源也会控制,原因是英语不过关的话,游学的质量也会降低,沟通交流有问题,也会影响整个游学产品的可持续性。梦醒与梦圆21世纪经济报道记者了解到,不同项目所提供的游学质量差别较大。

得益于数字化转型,如今的增长更多的是基于创新而非公司的财力。中国消费者现在比以往更加灵通:在消费之前,他们要先了解产品的品质。这意味着只要使产品具有创造性和创新性,小企业就有更好的机会与老牌对手竞争。如果你一直在考虑将业务拓展到中国,或者通过以上所列出的好处进一步确立自己的(市场)地位,那么现在看起来是一个好时机。中国有最先进的技术基础设施、数字市场、大数据运营、更加重视可持续增长和基于创新的竞争,这些重大利好使中国成为对初创企业和老牌企业都有利可图的市场。(作者埃利奥特·罗兹,陈一译)

B-52轰炸机对太平洋而言并不陌生。2018年1月,B-52轰炸机轮换了关岛安德森空军基地的B-1B轰炸机。此举标志着一个重大转变:在被B-1短暂替换之前,B-52H在2006年至2016年间在安德森空军基地部署。B-52重回安德森空军基地意味着核能轰炸机重返亚太战场,而此时正值美韩关系在很程度上无法预测且中国持续展示军力之时。最近几周,B-52轰炸机不断在敏感水域现身。

中新经纬客户端5月6日电 据韩国国际广播电台6日报道,因尾气排放造假,韩国进口奔驰、日产和保时捷14款柴油车被查处。据悉,被查获的尾气排放造假柴油车包括奔驰C200d、S350Bluetech等12款汽车以及日产逍客(Qashqai)和保时捷Macan S。这是韩国首次查获奔驰柴油车尾气排放造假。

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